板式桥梁支座，橡胶桥梁支座，圆形桥梁支座，橡胶支座
【已经过期】：请登录重发或删除过期商品

详细信息

JZF4矩形四氟板式橡胶支座

板式桥梁支座，橡胶桥梁支座，圆形桥梁支座，橡胶支座

看了几集《超级工程》这个纪录片，感觉毕业论文的文风都有点像舌尖体娓娓道来了：现在各类隔震支座中，橡胶隔震支座是应用最为广泛的隔震装置，但是最初它的工程效果并不理想。

1、QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（F4、球面四氟板）及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。

2、优点QZ球型支座以传力可靠，转动灵活的特点，不但具有GPZ盆式橡胶支座承载能力大的特点，座位移大等特点，而且能更好地适应大转角的需要，

与普通盆式支座相比具有下列优点：

1、球形橡胶支座通过球面传力，不会出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；

2、球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad.

3、QZ球型支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥；

4、这种支座产品不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。

3、球型支座的分类球形支座通过球面传力、不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀； 球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥等； 支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。

　　安装细则1)：用本系列支座时，桥梁梁体及桥墩、台支承部位混凝土标号不得低于300级。特殊情况须征得设计单位同意。

2)：支座与梁体及墩、台采用预埋螺栓连接，必要时也可采用预埋钢板焊接连接，但将支座与梁体及墩台预埋钢板焊接时，要防止支座钢体过热，以免烧坏硅脂及聚四氟乙烯板。

3)：支座安装标高应符合设计要求，要保证支座支承面的水平及平整，支座支承面四角高差不得大于2mm。

4)：支座进场后，应检查装箱清单，包括配件清单，支座产品合格证，支座安装养护细则等。

　支座安装时的注意事项

A：支座中心线应与主梁中心线平行。

B：活动支座上、下支座板顺桥方向的中心线应重合，其交角不得大于5′rad。

C：支座安装时不得松动上、下支座连接板，以防止支座发生过大转角而倾覆。该连接板在梁体安装完成后予以拆除，以防约束梁体的正常转动。

D：拆除上、下支座连接板后，应及时安装SX及DX活动支座的橡胶防尘罩。

E：现浇灌混凝土梁在梁体注成整体后，在施工梁体预应力前拆除连接板。

F：支座在安装围板前，应用棉丝将不锈钢滑动表面仔细擦净，以防止灰尘侵入聚四氟乙烯板表面。

G：对支座钢件油漆碰掉部分，应补充油漆一道。

中桥板式橡胶支座，盆式橡胶支座，桥梁支座，板式橡胶支座200*350*41

不做太多修饰，只因我们更专业——山东中运！

咨询热线/微信：18953730669

咨询QQ：1487420062

抢购热线：0537-3151292